Ｏｌｄ　ｓｔｅｅｌ

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マルマン　コンダクター31EX

生産年式　1992年この年にウーズナムが使用したモデルと言われるコンダクターモデル。マルマンがウーズナムに提供していたモデルは、毎年様々なモデルに変化していたようで、ドロー系の特徴を持ったモデル。この31EXはブレードの長さが、フェイスのサイズに比較して長いというディメンション、いわゆるロープロファイルモデルに見える。マルマンソールでありながら、ヒールのイメージがしっかりあることでさほど癖を感じることもない。この頃のマルマンは三浦技研に丸投げされていたという話もあるが、それをも信用できそうなクオリティl-を持ったモデル。

スミス＆スミス　カーティス・ストレンジ

生産年式　詳細不明メーカーとしても、モデルとしても情報に乏しいモデルだ。ストレンジというと、80年代後半にかけては賞金総額750万ドルといった偉業をたたえられているプロだが、90年代に入ってからはスランプ状態。バブル華やかなりし日本では、投機対象となり得るマクレガーやマルマンの限定モデルにネームが冠された印象がある。フランジの広いフラットなバックデザインのモデルで、特徴的に大きなオフセットを持つ。重心距離の短いデザインで、これだけオフセットがあると、体の正面というよりも、横でインパクトする感覚のモデル。ストレンジの監修とは到底思えないモデルだが、そのフォルムは、次世代へ向けたチャレンジともいえなくもない。いささかやりすぎた感もあるが、シャフトにはアッセンブルド・イン・ジャパンとあり、国産企画と思わせるのだが、これも定かではない。

パラマウント　CJMS　ドライビングアイアン

生産年式、1980年代後半1988年の年鑑的カタログメディアに、パラマウント・プレシジョン社製とあり、扱いが近代ゴルフとあった。明確な判断ができないが、国産モデルとして分類する。CJMSとはバックデザインにある通り、センター・ジャスト・ミート・システムのことの様だ。ジャストミートポイント18ミリ、フェイスの5対5の位置に打点が設計されているとされる。シャフトも国産オリジナルとされ、その長さが、97.2センチとの表示がされている。カッコ書きで38と1/4とあり、基本は国産を示す背景と判断できるだろう。ソールの刻印はドライビングアイアンとなっているが、スペックとして、18/56の数字も読み取ることができ、それぞれがロフトとライを示しているようだ。ステンレスの鋳造で、キャビティとなる前の低重心設計。造りは粗野な印象だが、幅の広いソールデザインが、現代のユーティリティーにも通じる使い勝手をもたらす。

Macgregor VIP Tourney Don White

生産年式　2003年頃このモデルはアメリカマクレガーの1990年代後半にラインナップされたプログレッシブシリーズに端を発する。このシリーズには、マッスルスタイルとキャビティースタイルの2つの流れがあり、プログレッシブマッスルバックのPMB、キャビティースタイルはPCBと呼ばれたようだ。日本のマクレガーはマックテックを扱い、資本の関係も断たれていた各国間のブランドには共通したコンセプトはなかった。資料にはカスタム部門から発生したモデルとあり、熟練工としてドン・ホワイトという人物が紹介されている。当時国内でもウェッジの流通が認められ、MTやVIPというモデル名の復活などを試みたブランドの起死回生モデルだ。刻印に伝統的なイメージがあっても、従来を継承するモデルではなく、一般的ともいえるマッスルスタイルは長いブレード、低いホーゼルなど、全く現代のスタイルと変わりはない。素材にもこだわった訴求がされていたようで、1025という素材がモデルを示す情報もある。V-FOILというコンセプトも、詳細は不明だが、打点へのウェイト集中とのこと。このモデルは、本来V-FOIL・VIPターニーとなるものだが、個人オーダーのカスタムらしく、ソールにはDWのイニシャルが打たれ、本来V-FIOLの刻印のある場所には、NNとオーダー主のイニシャル刻印がある。カスタムの詳細は不明。

ブリヂストン JOE Model

生産年式　1995年頃ブリヂストンのプロモデルとして、ジャンボプロ系がメインに据えられる中、アメリカツアーで、ふらりとツアーバスに寄った尾崎直道プロが手にしたプリセプト7というキャビティーモデルを手にしたことで、このモデルが生まれたという。従来からイメージされるマッスルスタイルではなく、自分のスタイルに合わせるという直道プロであるからこそ生まれたプロキャビティー。数多く提供されていたモデルと違い、オフセットもない重心距離の短いモデルだ。このモデルにはスチールシャフトがセットされているが、タイミング的にプロモデルでもカーボンシャフトという流れも作った。軟鉄キャビティーで、ステンレスモデルに比較すればキャビティー効果は小さいといわれるが、大きなヘッドは従来のプロモデルとは、見た目にも機能的にも別次元のモデル。重心距離が短くとも、スポットが高く、周辺重量のプロモデル、現代のアスリートモデルの源流ともいえるだろうか。

ブリヂストン J's Classical Edition

生産年式　1994年頃近代ゴルフクラブの源流ともいえるジャンボプロモデルは、MTNIIIから始まり、リミテッドエディション、プロモデルと継続され、ブランドは”ジャンボ”から”J's"となった。プロモデルに発展していたが、5年以上経た94年当時に入ってもその人気は劣ることなく、そのマイナーチェンジとして登場したのがこのモデルとされる。多少のモディファイも見受けられるが、微細な程度。同じブリヂストンブランドでも、ジャンプロモデルの系譜にはいくつかの選択ができるラインナップになって、しかし、このマイナーチェンジというスタンスは、まさしくクラシカルなもの。ダブルニッケル仕上げは、見方によってはゴールドに見え、プレミアムモデルとしての色が濃い。この後にはチタンマッスルが登場し、ジョーモデルも近いことから、プロモデルとしてもメインストリームのものではなったようだ。しかしながら、ウェッジについてはカーボンフェイスなどを認可したルール改正を受けて、3ミリ厚の銅をスポット周辺に埋め込み、科学的な背景は証明されていないが、柔らかい打感のウェッジとしてプロ使用が目立った。通常番手に銅は埋め込まれていない。

ブローニング

生産年式　1980年前後一時期はブローニングスタイルと言われたロープロファイルヘッドが特徴的なモデルだ。このブランドは銃器のブローニング社、ライフルやコルトなどの銃を生産していたメーカーだ。資料には440と刻印されたモデルもあるが、それはナイフに使われるステンレス素材の名称。フェイスの高さは、単純計測で最も高いトウが3センチ、ヒールの低いところでは2.5センチを切る。ただし、長さは一般的なオフセットのあるモデルと同じで、アドレスしてみると視覚的な違和感がない。感覚的に打点の重心を探してみると赤いマーキングあたりで、このマーキングからトウ側に2センチほど打感の良いエリアがあり、かなりトウ寄りでも大きな左回りの球が打てる。ソールの造形でも確認できるように、トウ側へのウェイトが大きく配分されおり、ヘッドが返る設計の打ちやすいモデルだ。ロープロファイルから打ち出されるボールは、かなりの低重心によって、実測で23度のロフトだが、5番アイアン程の球筋を見せる。このモデルには英国のアポロシャフトが装着されており、Rの表示があるもののかなり硬い。ヘッドとの相性で、左へ行かない工夫が、そうしたセッティングとなっているようだ。セットならばスライスの多い初心者向けのコンセプトとして有効なモデルだ。

ダンロップ PRO MODEL DP-101

生産年式　1980年代半ば（推定）充実したダンロップの情報でも、このモデルに関しては掲載がない。印刷メディアによると高いホーゼルが特徴的で、当時の標準としても高い重心を意図的に狙った特異なものともいえる。DP-201が現代の目でも見慣れたプロモデルであるのに対して、クラシカルなスコッチブレード、低めのヒールがドローモデルを思わせるのだが、数ミリだけ高いホーゼルがバランスを取る。90年代のひっかけを嫌うタイプではなく、80年代の捕まりを重視したスイングといった流行も背後に垣間見える。

ダンロップ PRO MODEL DP-201

生産年式　1988年～1991年生産年式はダンロップのクラブライブラリーに確認した。公式な情報にはないが、初期のモデルから、後期のモデルには多くのモディファイがされており、年式によって異なる部分も多いという。サテンの仕上げは後期モデル。日本発信によるプロモデルの一つとして、プロの使用も多く、一般にも広く普及した。プロモデルとしても、比較的打ちやすいとされ、また、オリジナルオーダーにも対応した形跡もあり、工房オリジナルなども存在する。無刻印の似たようなモデルも、つい最近まで存在した。これはオリジナルのデザインが優れていた証ともいえるだろう。

ブリヂストン Jumbo MTNIII PRO MODEL

生産年式　1986年MTNIIIから大きく発展していくこのモデルの系譜は、多くの資料が存在する。そのほとんどは統一した見解にある。海外ブランドのいいとこどりをアドバイザープロの言う通りに仕上げたMTNIIIに始まったのは、日本のプロモデルの系譜ともいえる流れであり、その初代が大きく特徴的なデザインであったのに対し、この発展形モデルは一般的なイメージになる。当時のメディアの論調にある通り、このモデルはプロが使うプロモデルとして、アベレージにとっては、気難しさを残しながらも広く普及したモデルだ。このモデルは、バックデザインの刻印にある色挿しや、セルなどはオリジナルではない。

ダイワ Advisor Pro Tour Staff M-II

生産年式　1980年代後半ダイワモデルに関する資料は乏しい。メジャーでないモデルに関しては、プライベートな情報もない。デビッド・グラハムのDG-273にリンクするバックデザインではあるが、比較するならフェイスの高さが低いとか。トウの高さも一般的だとか観察することもっできるのだが、2番アイアンであれば、そうであっても当然といえる違い。オプタセオリーと言われる各番手の重心距離をそろえるという手法を持ったダイワだが、このモデルとDG-273には、そういった関係はなさそうだ。

ダイワ Pro TM-201

生産年式　1990年頃（推定）このモデルは90年のチョイスにも扱いがあり、また92年の年鑑カタログにも掲載を確認した。TMシリーズは、いくつかのバリエーションを持ち、当時の女子プロ使用モデルとの解説もある。2番アイアンゆえに、チョイスにあるセットとしてのコメントは当てはまらない部分もあるが、ヘッドの小さいプロモデルとして筆頭にあるのがこのTM-201とブリヂストンの倉本モデルとあった。ゆえにフェードスタイルだが、この時期は、ひっかけを嫌うプロモデル使用者に向けたモデルが数多く出てきた時代でもある。